物流人才能否适应需求，既取决于物流的现代化发展走向，又取决于自身的物流管理与运作的提升速度是否能够跟上这个发展的速度。随着经济的不断发展，物流现代化已是必然的趋势。现代物流的发展要求企业物流人才要跟上时代的节奏，与时俱进。目前企业物流人才的发展随着企业管理的发展呈现以下趋势
计消成为管理主体时，产-消通道就发展到TMS网系。在TMS网系上，由程序员修正、设置力、产、消、销诸值和网上警报。2TMS网系与Internet结合应用 ，TMS产品的原始模型应是DCS（分散控制系统）。DCS属经典的有线电力、冶金工业生产微机控制系统，直接控制对象是电信号，间接控制对象是温度、压力、流量、水位、厚度、氧量……，使用原理是数字电脑编程和PID（比例与微积分运算）调节、SCS（顺序控制系统）、自动化控制数理方程。TMS则是直接控制虚物质之典型范畴的阴流子，间接控制信誉、能力、阴阳流子碰撞、量子物流、生产服务消费率、运动方向……。
提货，4时间紧急的话。可以查询航班时刻表。看两地有没有航班直达。如果存在直达航路或者同公司中转可到达的航路。可以给航空公司打电话询问能否订舱，但需要注意该货物需要自己在规定时间内送到航空公司货站，可发送品类和包装有严格限定，考虑到快递收货后送到站点和站点送机场的时间，直接发空运速度比经过快递公司时效性好一些。尤其是距离航班起飞半天左右的时候。5发空运如果不熟悉流程或没有时间送货，可以委托给公司，（三）较大件物品，如500公斤～2吨，1近距离（如200km以内）包车速度快且价格不是很贵（42米车100公里可能要1000元）。
一、由被动的顾客服务转向主动的客户关系管理
过去物流管理着重在企业内部作业与组织的整合，对下游顾客的对应仍以服务品质为主要管理重心。因此，评价管理绩效的指针多半为订单周期时间的速度、供货率等。然而在供应链管理模式发展下，企业逐渐转向强调跨企业界限的整合，使得顾客关系的维护与管理越来越重要。物流管理已从物的处理提升到物的加值方案管理，为其量身定做所用的物品与服务。物流人才就相应的应该具备对客户的需求与市场发展趋势具有敏锐的感知能力和认知度，才能把握物流服务市场，从而把握客户。
二、由原来的供应链局部利益对立转向整个供应链的整体联合
传统商业通道中，企业间多半以自我为中心，追求自我利益，因此往往造成企业间对立的局面。然而在追求更大竞争力的驱动下，许多企业开始在各个商业流通机能上整合，通过联合规划与作业，形成高度整合的供应链通道体系，使通道整体绩效大幅提升。这就要求物流人才具有宏观的物流运作的观念，能够站在供应链管理的制高点上，把握整个供应链发展的脉搏，使整个供应链管理实现一体化。
三、由事先转向适时监控与调整
传统的流通模式通过下游通道的资源来进行各项物流作业活动，不幸的是很少有准确的，因而浪费了许多自然及商业资源。新兴的物流管理趋势是强调通道成员的联合机制，成员间可以实现相关信息共享，尤其是内部需求及生产的资料，使得不同供应链环节的企业无需去作不必要的，这样就要求物流管理人才具有良好的信息监控能力和对供应链管理的开放式的思路与策略。
四、由传统的经验转向适时判断和调整策略
从我国物流发展历史来看，经验曲线一直是企业用来分析市场竞争趋势及发展对应策略的方法，并以企业长年积累的经验作为主要竞争，通常强调“干了几十年”的经验来指导当前的物流运作与管理。然而科技的突飞进步，企业固守既有经验寻求突破的经营模式反而成为企业发展的障碍。因此，在高度变化的环境下，经验及现存通道基础结构反变为难克服的障碍。的物流人才要站在本企业和其所在的供应链上，建立新策略方向的嗅觉和变迁管理，才能使得人才自身和企业得以生存和发展。
将PhysicalDistribution改为Logistics，其理由是因为PhysicalDistribution的领域较狭窄，Logistics的概念则较宽广、连贯、整体，改名后的美国物流协会（CLM）对Logistics所做的定义是“以适合于顾客的要求为目的。对原材料、在制品、制成品与其关联的信息，从产业地点到消费地点之间的流通与保管，为求有效率且大的‘对费用的相对效果而进行计划、执行、控制”，Logistics与PhysicalDistribution的不同。在于Logistics已突破了商品流通的范围。
预计上千亿元。在“一张菜鸟骨干网+邮政和7家快递公司+N家物流生态企业”的“1+8+N”全新行业格局中，菜鸟网络通过智慧平台的搭建，其实是一个物流服务者的角色，1和8、N是完整一体，协同共享，共同推动智能物流的发展。物流网络全球化 菜鸟野心不小。在贸易全球化的推动下，物流行业界限逐渐消失，任何的产品都可以通过陆运、海运、空运等紧密连接，形成了基础的“物流的全球化”， “沿着一带一路。eWTP节点，在全球范围内实现72小时到达，”去年，阿里巴巴、菜鸟网络宣布。将与物流信息平台、国际港口社区系统协会发起国际物流可视化任务组。
节省了8亿元开支，三、缩短距离，物流可以克服时间间隔、距离间隔和人的间隔，这自然也是物流的实质，现代化的物流在缩短距离方面的例证不胜枚举。在北京可以买到世界各国的新鲜水果。各地的水果也常年不断;邮政部门了物流，使信件大大缩短了时间距离，快递两天内就到美国联邦快递，能做到隔天送达亚洲15个城市;日本的配送中心可以做到，上午10点前订货、当天送到，这种物流速度，把人们之间的地理距离和时间距离一下子拉得很近，随着物流现代化的不断推进，国际运输能力大大加强，极大地促进了国际贸易。使人们逐渐感到这个地球变小了，各大洲的距离更近了。
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